{"id":174,"date":"2020-11-14T16:49:58","date_gmt":"2020-11-14T15:49:58","guid":{"rendered":"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?p=174"},"modified":"2020-11-21T18:44:46","modified_gmt":"2020-11-21T17:44:46","slug":"garcie-ferrande-son-oeuvre-le-grand-routier-de-la-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/2020\/11\/14\/garcie-ferrande-son-oeuvre-le-grand-routier-de-la-mer\/","title":{"rendered":"Garcie Ferrande, son \u0153uvre : Le Grand Routier de la mer"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"220\" height=\"324\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/220px-Page1a1520.jpg\" alt=\"\" data-id=\"175\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=175\" class=\"wp-image-175\" srcset=\"https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/220px-Page1a1520.jpg 220w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/220px-Page1a1520-204x300.jpg 204w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"220\" height=\"213\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/220px-Rosacefaite.jpg\" alt=\"\" data-id=\"176\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=176\" class=\"wp-image-176\"\/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"263\" height=\"380\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/f5.medres.jpg\" alt=\"\" data-id=\"177\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=177\" class=\"wp-image-177\" srcset=\"https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/f5.medres.jpg 263w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/f5.medres-208x300.jpg 208w\" sizes=\"(max-width: 263px) 100vw, 263px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-1-759x1024.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"178\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=178\" class=\"wp-image-178\" srcset=\"https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-1-759x1024.jpeg 759w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-1-222x300.jpeg 222w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-1-768x1036.jpeg 768w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-1.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-2-759x1024.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"179\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=179\" class=\"wp-image-179\" srcset=\"https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-2-759x1024.jpeg 759w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-2-222x300.jpeg 222w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-2-768x1036.jpeg 768w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-2.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"759\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-3-759x1024.jpeg\" alt=\"\" data-id=\"180\" data-link=\"http:\/\/unguideenvendee.fr\/?attachment_id=180\" class=\"wp-image-180\" srcset=\"https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-3-759x1024.jpeg 759w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-3-222x300.jpeg 222w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-3-768x1036.jpeg 768w, https:\/\/unguideenvendee.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Le_Grand_routier-3.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00ab <em>Par lequel livre l\u2019on pourra facillement\ncongnoistre le plain et seur navigaige et evicter les paulx, rochiers, routtes,\net autres inconveniens tant des parties de France Bretaigne Angleterre Espaigne\nFlandres que haulte Almaignes. Avec les dangiers des portz havres rivieres\nchenaulx des parties et r\u00e9gions dessusdites. Ce qui est bien necessaire savoir\na tous marchans et gens de guerre qui hantent la mer<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>On a vu lors du premier article sur Garcie\nFerrande qu\u2019il \u00e9tait un marin aguerri de Saint Gilles sur Vie, parcourant mers\net Oc\u00e9ans. Comme tout navigateur, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, il notait dans des carnets les\ncaract\u00e9ristiques des ports et des c\u00f4tes qu&#8217;il approchait et fr\u00e9quentait.&nbsp;Ces\npr\u00e9cieuses indications se transmettaient de marin \u00e0 marin.<\/p>\n\n\n\n<p>Il fut le premier, \u00e0 la fin du XV\u00e8me si\u00e8cle, \u00e0\navoir l\u2019id\u00e9e de rassembler ses notes et celles de ses pairs en un ouvrage, au\nservice du \u00ab<em>noble, tr\u00e8s subtil, habile,\ncourtois, hasardeux et dangereux art et mestier de la mer<\/em>\u00bb.<br>\nToutes ces donn\u00e9es sont rassembl\u00e9es dans un document appel\u00e9 d&#8217;\u200aabord\n\u00ab\u202fp\u00e9riple\u202f\u00bb puis \u00ab\u202f<em>compasso<\/em>\u202f\u00bb et enfin \u00ab\u202f<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Routier_(instructions_nautiques)\"><em>routier<\/em><\/a>\u202f\u00bb, ouvrage qui garde la m\u00e9moire des principaux\n\u00ab\u202fp\u00e9riples\u202f\u00bb pour aller de port \u00e0 port. Ce <em>routier<\/em> prend parfois le nom\nde <em>portolano<\/em> ou de <em>compasso da navegare<\/em>, lorsqu&#8217;\u200ail s&#8217;agit de\nnavigation au large.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierre Garcie y explique de fa\u00e7on tr\u00e8s simple\net claire comment longer les c\u00f4tes, &nbsp;traverser\nla Manche ou le golfe de Gascogne avec une boussole et une ligne de sonde pour\nseuls instruments. Il y d\u00e9crit ainsi les c\u00f4tes europ\u00e9ennes, depuis le Portugal jusqu\u2019\u00e0\nl\u2019Irlande, par zones, et en d\u00e9crivant, avec logique, les courants, les vents, les\namers, les abris, les \u00e9cueils, les atterrages, les profondeurs et nature du\nfond\u2026 Il accompagne ses explications de dessins (notamment des amers) qui font\nde son \u00ab&nbsp;routier&nbsp;\u00bb une \u0153uvre unique \u00e0 l&#8217;\u00e9poque, rempla\u00e7ant les cartes\nmaritimes impr\u00e9cises de l\u2019\u00e9poque. <\/p>\n\n\n\n<p>Fond\u00e9 sur l\u2019exp\u00e9rience, le texte se veut un\ndocument pratique \u00e0 utiliser. \u00c0 d\u00e9faut d\u2019\u00eatre totalement ma\u00eetris\u00e9s, les dangers\nconcrets qui pars\u00e8ment les c\u00f4tes sont identifi\u00e9s, nomm\u00e9s, voire apprivois\u00e9s par\nle dessin. Puis, sans doute le marin s\u2019attachait-il \u00e0 m\u00e9moriser les parties\ndescriptives de la c\u00f4te qu\u2019il c\u00f4toie (tant il est impossible de consulter l\u2019ouvrage\npar temps agit\u00e9 en mer). Ainsi, les phrases sont \u00e9nonc\u00e9es de fa\u00e7on r\u00e9p\u00e9titive\npour que le marin retienne les informations qui lui sont utiles : profondeur,\nnature du fond, mar\u00e9e et amers. Le Routier apporte au lecteur trois types\nd\u2019informations :<br>\nUne description des c\u00f4tes, avec des\nrenseignements pratiques : mar\u00e9es, cours, routes, distances, dangers de roches\net de basses avec leur profondeur\u2026<br>\nDes renseignements th\u00e9oriques :\nnotions d\u2019astronomie, description des \u00abrhumbs des vents\u00bb ou du mouvement des\nmar\u00e9es.<br>\nDes renseignements locaux \u00e0 caract\u00e8re\njuridique et coutumier : coutumes de Bretagne et de la vicomt\u00e9 de L\u00e9on,\nr\u00f4les d\u2019Ol\u00e9ron, calendrier des f\u00eates mobiles de l\u2019ann\u00e9e\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>A noter que Garcie Ferrande apporte \u00e9galement\ndans son ouvrage un instrument de navigation particulier, la \u00ab&nbsp;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Roue_p%C3%B4le-homme\">roue p\u00f4le-homme<\/a>&nbsp;\u00bb, anc\u00eatre du <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Nocturlabe\">nocturlabe<\/a>\n(ou nocturnal, ou nocturnum Horologium, ou cadran aux \u00e9toiles\u2026). <br>\nCet instrument de marine permet de calculer l&#8217;heure la nuit (l&#8217;\u00e9coulement du\ntemps est d\u00e9termin\u00e9 en mesurant la position des \u00e9toiles composant la Grande\nOurse ou la Petite Ourse) et de se positionner en latitude A partir de l\u00e0, il donne la m\u00e9thode pour calculer la\nbonne approche de port, en tenant compte de la mar\u00e9e. Le temps et l&#8217;espace sont\nainsi rep\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, c\u2019est par un ton pouvant paraitre\nfamilier qu\u2019y sont donn\u00e9es les instructions, avec le choix du tutoiement. Cela\nest d\u00fb au fait que Garcie Ferrande d\u00e9dicacera son travail \u00e0 son filleul, Pierre\nYmbert&nbsp;: \u00abJ&#8217;ay voulu pour toy subvenir et aider \u00e0 congnoistre la mani\u00e8re\net fa\u00e7on comment tu pourras \u00e9viter les grans et mis\u00e9rables p\u00e9rils de la mer\nv\u00e9h\u00e9mente&#8230;\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Achev\u00e9 d\u2019\u00eatre r\u00e9dig\u00e9 en 1483, \u00e0 St Gilles sur\nVie, le \u00ab&nbsp;Grant Routtier et pilotage de la mer&nbsp;\u00bb, s\u00e9rieux, pr\u00e9cis,\nclair et \u00e9crit en fran\u00e7ais, remporta un grand succ\u00e8s et connut de nombreuses\n\u00e9ditions (trente-deux en fran\u00e7ais et huit en anglais). Le \u00ab&nbsp;Routier&nbsp;\u00bb\nresta l&#8217;ouvrage de r\u00e9f\u00e9rence des marins, sans r\u00e9elle concurrence, jusqu&#8217;au\nXVIIIe si\u00e8cle, soit pendant trois si\u00e8cles.<\/p>\n\n\n\n<p>Le premier manuscrit reste introuvable, mais\nune premi\u00e8re \u00e9dition \u00able routier de la mer\u00bb, sans nom d\u2019auteur, est imprim\u00e9e \u00e0 Rouen par Jacques le Forestier en 1502,\n19 ans plus tard. Tr\u00e8s proche des \u00e9ditions futures, \u00able grant routier\u00bb publi\u00e9\nsous le nom de Pierre Garcie dit Ferrande (\u00e0 79 ans, s\u2019il est encore vivant),\nvoit le jour \u00e0 Poitiers en 1520,\nsoit 37 ans apr\u00e8s la r\u00e9daction initiale.<br>\nLe titre complet de l&#8217;\u00e9dition de 1531 est&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>Le Grant routier et\npilotage et enseignement pour ancrer tant \u00e8s ports, havres que autres lieux de\nla mer&nbsp;: fait par Pierre Garcie, dit Ferrande, tant des parties de France,\nBretaigne, Angleterre, Espaigne, Flandres et haultes Alemaignes, avec les\ndangers des ports, hanses, rivi\u00e8res et chenals des parties &amp; r\u00e9gions dessus\ndictes, avec ung kalendrier et compost \u00e0 la fin<\/em> <em>dudit livre tr\u00e8s\nn\u00e9cessaire \u00e0 tous compaignons. Et les jugemens d&#8217;Ol\u00e9ron touchant le fait des\nnavires&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Cet ouvrage,\nport\u00e9 \u00e0 la connaissance de Fran\u00e7ois 1er par Philippe Chabot, seigneur\nd\u2019Apremont, suzerain de&nbsp;Saint Gilles sur Vie, lui valut d\u2019\u00eatre reconnu\ncomme \u00ab<em>lung des experimentez maistres des\nnavires qui sont iourdhuy et le plus congnoissant en navigaige<\/em>\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Entre 1483 (quand\nGarcie Ferrande termine son manuscrit), et 1520 (date de la premi\u00e8re \u00e9dition\npubli\u00e9e sous son nom), Christophe Colomb a d\u00e9couvert l\u2019Am\u00e9rique, Vasco de Gama\na doubl\u00e9 le cap de Bonne-Esp\u00e9rance, Magellan entreprend le tour du monde, et la\nRenaissance a succ\u00e9d\u00e9 au Moyen-\u00e2ge.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour finir,\nsi cela peut vous servir, voici sa description de la c\u00f4te de Saint-Gilles, son\nport d\u2019attache, qu\u2019il connait sur le bout de la poupe :<br>\n&nbsp;\u00ab&nbsp;<em>Tu iras qu\u00e9rir Saint-Gilles et\nune isle qui est devant, lequel on appelle Perrourse, aupr\u00e8s de laquelle il y a\nune pointe de terre noire qui est telle que tu n\u2019en verras point de telle\ndepuis les Barges jusques en Noirmoustier. Et est icelle pointe appel\u00e9e la Terre\nde Ri\u00e9\u2026. Sache que de Perrourse, si tu vas sur l\u2019Ouest, tu iras qu\u00e9rir l\u2019Isle\nDieux, les sabli\u00e8res, l\u00e0 o\u00f9 l\u2019on met l\u2019ancre et y\u2019a bon rade et s\u00fbr. Et de\nl\u2019Isle Dieux, va au Sud-Est, tu iras qu\u00e9rir la barge d\u2019Olonne<\/em>.&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Lien vers l\u2019ouvrage num\u00e9ris\u00e9, sur le site de la BNF&nbsp;: <a href=\"https:\/\/gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/btv1b550106025\/f5.item\">https:\/\/gallica.bnf.fr\/ark:\/12148\/btv1b550106025\/f5.item<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Le\ntravail de Bernard de Maisonneuve&nbsp;: <a href=\"https:\/\/www.ouest-france.fr\/pays-de-la-loire\/un-archeologue-livre-le-mystere-garcie-ferrande-3797559\">https:\/\/www.ouest-france.fr\/pays-de-la-loire\/un-archeologue-livre-le-mystere-garcie-ferrande-3797559<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Sources&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>Bernard de Maisonneuve, via le site <a href=\"http:\/\/association-vie-vendee.org\">http:\/\/association-vie-vendee.org<\/a><br>Site <a href=\"https:\/\/htba.fr\">https:\/\/htba.fr<\/a>, Histoire et Traditions du Bassin d&#8217;Arcachon<br>Site de Mme Wiart&nbsp;: <a href=\"http:\/\/stgil.e-monsite.com\/pages\/garcie-ferrande.html\">http:\/\/stgil.e-monsite.com\/pages\/garcie-ferrande.html<\/a><br>Site http:\/\/www.saintgillescroixdevie.fr<br> Le Journal de la Vend\u00e9e<br>Site www.auxpaysdemesancetres.com<br> Site wikipedia<br>Site <a href=\"http:\/\/www.ex-voto-marins.net\">www.ex-voto-marins.net<\/a><br><br><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab Par lequel livre l\u2019on pourra facillement congnoistre le plain et seur navigaige et evicter les paulx, rochiers, routtes, et autres inconveniens tant des parties&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions\/251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unguideenvendee.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}